Это интересно

Наш «Лось»: прототип российского электробайка

Наш «Лось»: прототип российского электробайка

Наш «Лось»: прототип российского электробайка Иван Филатов

Название действительно оказалось точным: на условной линейке от тяжелых мотоциклов-чопперов до компактных городских велосипедов «Лось» находится где-то посередине. Даже сиденье ездока расположено на полпути между велосипедным (над педалями) и мотоциклетным (ближе к задней оси) положениями. Это позволило освободить пространство для большого багажного отделения, сделало посадку одинаково комфортной при поездке и на электрической, и на педальной тяге.

«По технологиям — это как суперкар», — добавляет Иван, показывая прототип: углепластиковые рама и несущие элементы подвески и руля, декоративные блоки из базальтопластика. Самые нагруженные детали — такие как складывающиеся педали собственной конструкции — отфрезерованы из авиационного дюралюминия. Складывается и руль, позволяя компактнее разместить электробайк в гараже.

Электробайк «Лось»

Масса: 50 кг

Размеры: 2170 х 1050 х 720 мм (320 мм со сложенным рулем)
Скорость: 60 км/ч (опционально до 100 км/ч)

Запас хода: 60 км (опционально до 200 км)

Полная зарядка от сети: 3−6 ч

В остальном же «Лось» полностью собран из стандартных, имеющихся в продаже велосипедных комплектующих: гидравлические тормоза, комфортные пневматические подвески, широкие колеса «фэт-байка», электропривод и фонари. Плюс весьма нестандартный дизайн в духе легкомысленной роскоши ретрофутуризма. «Люди со стороны часто интересуются, что это такое и где его можно купить?» — спросили мы Ивана. «Буквально на каждом светофоре», — подтвердил он.

Статья «Наш «Лось»» опубликована в журнале «Популярная механика» (№8, Август 2018).

Источник

Автор: Олег Писарев
14.04.2019 (04:32)
Зеленые технологии

Лента новостей

Все права защищены © 2005-2019

"Supreme2.Ru" - новости для гиков

Контакты  | Policy  | Map Index

Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на Supreme2.Ru. Для интернет-изданий - обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Материалы в рубрике "Новости партнеров" публикуются на правах рекламы.