Новости партнеров

Российская Альмера в реальности

Российская Альмера в реальностиАльмера многое переняла от популярного Логана – это платформа B0, множество элементов оформления салона. Сегодня Логан в наличии в Москве позволяет обзавестись им любому желающему. Однако Альмера тоже стоит внимания. Бюджетность Альмеры бросается в глаза постоянно – дешевый пластик салона, неудобное управление зеркалами, стеклоподъемниками и множество подобных мелочей. Зато салон бюджетного седана вовсе не тесен. Три пассажира нормального роста чувствуют себя на заднем ряду совсем нестесненно.

Российская Альмера в реальности

Двигательный набор Альмеры – это единственный мотор на 1600 кубиков с пятиступенчатой ручной механикой или четырехдиапазонным автоматом. О выдающихся динамических характеристиках седана с автоматом не стоит даже вспоминать, да топливный расход явственно больше чем у собрата с обычной коробкой. В движении Альмера ведет себя так, как и положено бюджетному седану. Повороты проходятся с приличными кренами, что в сочетании с сиденьями без развитой боковой поддержки не слишком порадует владельца. Подвеска работает вполне прилично до пятидесятикилометрового рубежа. Все выбоины и ухабы Альмера проходит очень плавно, но с ростом скорости начинает здорово раскачиваться. Базовый седан Альмера не блещет богатством опций. За 430 тысяч российских рублей покупатель получит две подушки и АБС. Машина средней комлектации Текна с нормальным набором опций стоит от 520000 рублей, что многовато для бюджетного седана. В общем Альмера не так далеко ушла от Логана, так что желающим сэкономить тысяч пятьдесят — шестьдесят рублей, лучше взять Логан, разницы между ним и Альмерой почти не просматривается.

Автор: Олег Писарев
27.08.2013 (15:29)
Зеленые технологии

Лента новостей

Все права защищены © 2005-2019

"Supreme2.Ru" - новости для гиков

Контакты  | Policy  | Map Index

Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на Supreme2.Ru. Для интернет-изданий - обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Материалы в рубрике "Новости партнеров" публикуются на правах рекламы.