Краш-тест двух «Шевроле»: 2009 год против 1959 года
Автомобили Легковые 17.08.2021, 08:15 Краш-тест двух «Шевроле»: 2009 год против 1959 года Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) США решил наглядно продемонстрировать прогресс в области пассивной безопасности автомобилей, столкнув Chevrolet Malibu 2009 года с его далёким предком – Chevrolet Bel Air 1959 года.
Александр Пономарёв редакция Тэги: Нетленка Видео Эксперимент Безопасность Автомобили
Item 1 of 3 1 / 3 РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Старые американские автомобили гигантских габаритов и невероятной красоты выглядят довольно-таки безопасно, и неспроста. Ведь кажется, что сделаны они из крепкого металла, большое количество которого надёжно защитит пассажиров в случае аварии. Так ли это на самом деле?
Chevrolet Bel Air и Chevrolet Malibu бесконечно далеки друг от друга по дизайну кузова, но довольно похожи по некоторым параметрам. Например, снаряжённая масса полноразмерного седана Chevrolet Bel Air 1959 года составляет 1740 килограммов, а Chevrolet Malibu седьмого поколения образца 2009 года весит 1650 кг. Красавец Bel Air достигал в длину 5357 миллиметров, а седан бизнес-класса Malibu вырос только до 4872 мм. Увы, краш-тест этих двух автомобилей показал поистине удручающий уровень пассивной безопасности Chevrolet Bel Air.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Разумеется, в 1959 году никто не оперировал такими понятиями, как зона программируемой деформации кузова, а ремни и подушки безопасности всё ещё были в далёком будущем. Большое и твёрдое рулевое колесо, жёстко закреплённая рулевая колонка и отделка салона с многочисленными выступающими частями также были способны нанести тяжёлые травмы водителю и пассажирам.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ youtube
Нажми и смотри
Впрочем, многие поставили объективность краш-теста под сомнение, посчитав его лишь вирусной рекламой нового поколения Chevrolet Malibu. В пользу этой версии, по мнению внимательных интернет-пользователей, свидетельствует тот факт, что на записи не видно, куда при ударе девается двигатель Bel Air. Вероятно, он был демонтирован ещё до краш-теста.
Читайте также
- Xiaomi представила маршрутизатор Redmi Router AX5400 с чипом Qualcomm
- Western Digital повысила цены на флеш-память NAND — это следствие загрязнения производства в январе
- 4 вида вооружения, которые отправили в Европу из-за Украины, но никогда не испытывали в деле
- Twitter позволит вешать ярлыки на ботов, чтобы люди могли отличать их от живых пользователей
- Найдена загадочная "невидимая" черная дыра: космическая аномалия
- Новая статья: Обзор игрового 4K-монитора ASUS TUF Gaming VG28UQL1A: лучше поздно, чем никогда
