Это интересно

Разработан стойкий катализатор для топливных элементов

Разработан стойкий катализатор для топливных элементов

В составах катализатора традиционно используется платина — металл, не самый редкий на Земле, но очень дорогой. Попытки заменить ее чем-то попроще уже много лет упираются в то, что сплавные катализаторы, состоящие из нескольких веществ, недолговечны. Оказавшись в топливном элементе они быстро деградируют, теряя эффективность.

Исследователи из Университета Брауна разработали новый сплавный катализатор, который как снижает использование платины, так и хорошо выдерживает испытания на топливных элементах. Как показали испытания, итоги которых описаны в журнале Joule, катализатор, изготовленный из наночастиц из сплава платины с кобальтом, достаточно реактивен и при этом долговечен.

Изобретенный учеными материал представляет собой гранулы нанометрового размера. Наружный слой каждой гранулы состоит из чистой платины. Под ним идут чередующиеся слои платины и кобальта атомарной толщины.

Получившийся «пирог», несмотря на микроскопические размеры своих гранул вполне продуктивен.

Тестирование показало, что катализатор превосходит цели, установленные Министерством энергетики США как для начальной активности, так и для долговечности. Министерство предложило исследователям разработать катализатор с начальной активностью 0,44 ампер на миллиграмм платины к 2020 году и активностью по меньшей мере 0,26 ампер на миллиграмм после 30 000 циклов напряжения (примерно эквивалентная пятилетнему использованию в топливном элементе). Испытание нового катализатора показало, что он имел начальную активность 0,56 ампер на миллиграмм и активность после 30 000 циклов 0,45 ампер.

«Долговечность сплавных катализаторов является большой проблемой», — говорит Джунруи Ли, аспирант по химии в Брауне и ведущий автор исследования. «Было показано, что сплавы изначально лучше, чем чистая платина, но в условиях внутри топливного элемента недрагоценная металлическая часть катализатора окисляется и вымывается очень быстро».

С подробностями можно ознакомиться в статье, опубликованной в Joule.

Источник

Автор: Влад Кулиев
16.10.2018 (22:42)
Информер новостей
Расширение для Google Chrome
Пишите нам

Редакция: contact@supreme2.ru

Реклама: adv@supreme2.ru

Зеленые технологии

Лента новостей

Все права защищены © 2005-2024

"Supreme2.Ru" - новости для гиков

Контакты  | Policy  | Map Index

Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на Supreme2.Ru. Для интернет-изданий - обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Материалы в рубрике "Новости партнеров" публикуются на правах рекламы.