Систему управления полётом "Чёрного ястреба" показали на видео

Авиационное подразделение командования боевых возможностей развития армии США (CCDC Aviation & Missile Center) продемонстрировало в действии автономную систему наведения и контроля полёта, которая устанавливается на многоцелевой вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk.

«Умная» электроника, испытания которой проходили в августе 2019 года, помогает экипажу вертолёта сохранять контроль на машиной в сложных погодных условиях, а кроме того позволяет эффективно вести стрельбу, удерживая цель без участия человека.

Autonomous guidance & flight control system integrated & flight-tested on a #BlackHawk as part of the @CCDC_AVM Degraded Visual Environment Mitigation program, which seeks to provide all weather capability for #Army rotorcraft operations. #Readiness #ArmyAviation pic.twitter.com/MX4XrOwRpq

— CCDC Aviation & Missile Center (@CCDC_AVM) July 14, 2020

Видеоролик, опубликованный на странице CCDC Aviation & Missile Center в Twitter, позволяет сравнить то, как ведёт себя система с реальными условиями, в которых находится вертолёт. Как отмечают представители американской армии, созданная в рамках программы Degraded Visual Environment Mitigation электроника даёт возможность повысить эффективность и безопасность воздушных операций с участием вертолётов.

Напомним, многоцелевой вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk используется армией США с 1979 года. «Чёрный ястреб» применяется для перевозки грузов и личного состава, а также для поддержки наземных сил — вертолёт оснащён управляемыми и неуправляемыми ракетами, пулемётами и пушками, что позволяет использовать Sikorsky UH-60 Black Hawk в качестве боевой единицы. От использования «Чёрного ястреба» американская армия намерена отказаться в 2030 году — ему на смену должен прийти вертолёт Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant или конвертоплан Bell V-280 Valor, работа над которыми ведётся в настоящее время.

Источник

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »