Переработка аккумуляторов поможет росту рынка электрокаров

Переработка аккумуляторов поможет росту рынка электрокаров Если представить на мгновенье, что человечеству удастся уйти от проблемы загрязнения атмосферы двигателями внутреннего сгорания и пересесть на электрокары, то наше воображение тут же нарисует другую проблему – утилизацию отработанных аккумуляторов.

Не секрет, что современные аккумуляторы далеки от идеала, что приводит к быстрому изнашиванию и выходу их из строя. Что же будет, когда аккумуляторы будут основным источником питания, а число их быстро перевалит за миллионы?

Оказывается, что возможность вторичного использования элементов аккумуляторов и их переработки поможет снизить стоимость самих автомобилей. Цены на восстановленные аккумуляторы и аккумуляторы из переработанного сырья будут ниже, что также будет способствовать более быстрому росту рынка гибридных автомобилей и электрокаров.

По мнению аналитиков, скорость продаж подобных автомобилей пока не свидетельствует о приближающемся буме переработки аккумуляторов. В настоящее время только начинают поступать на утилизацию батареи от автомобилей Toyota Prius и Honda Insight, которые выпускались с 2003 года, а это значит, что в запасе у промышленников есть как минимум 10 лет.

Несмотря на это, такие компании, как Umicore и Toxco, уже приступили к разработке систем утилизации аккумуляторов, чтобы быть готовыми принять на себя первый удар по вторичной переработке выработанных источников питания. Компания Umicore даже строит отдельный завод для разборки и измельчению аккумуляторов, которые потом поступят на заводы по утилизации вторичного сырья. А Toxco даже удалось получить деньги в виде федеральных грантов правительства США для модернизации уже имеющегося утилизационного производства аккумуляторов. Таким образом, США готовятся заранее обезопасить себя от залежей нового типа отходов в виде опасных для природы и человека аккумуляторных батарей.

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »