Автомагнитола - как часть аудиосистемы
Выбор качественной аудиосистемы является нелегким делом. Приходится обращать внимание на множество вещей - от магнитолы и колонок до обивки салона. И если в сборке аудиосистемы совершить непреднамеренную ошибку, то качество звука окажется совершенно неприемлемым.

С чего нужно начинать сборку?
Первым делом нужно обращать внимание на главную составляющую аудиозвука - автомагнитолу. Она должна быть самого высокого качества. Возможно, это будет даже автомагнитола с gps навигатором. На деле она должна обладать многими полезными функциями - проигрывать CD-диски, MP3, кассеты (старые варианты), иметь радио AM/FM и, конечно же, отлично воспроизводить звук.
Если владелец авто является старым приверженцем хорошего звука, то ему будет удобнее пользоваться обыкновенным кассетником. Конечно, пленку может зажевать, но качество звука окажется на самом высоком уровне.
Для тех водителей, у которых качество звука не стоит на первом месте, оптимальным вариантом окажется приобретение автомагнитолы, имеющей встроенный CD-плеер. Здесь потребуется некоторое уточнение - перед загрузкой диска в CD-ресивер (так их правильнее называть) он может достаточно долго «думать». Иной раз процесс считывания диска может затянуться до 8-10 с. Не нужно думать, что автомагнитола неисправна. Это нормальное явление. Но когда речь заходит о быстрой загрузке музыки, то будет лучше использовать прямое включение любого MP3-плеера. Для этого должен быть предусмотрен один или несколько входов.
Не меньшее значение будет иметь и качество колонок. Когда магнитола способна воспроизводить звук в полосе частот 16-15200 Гц, то пригодится компонентный тип акустики. То есть в данном случае магнитола окажется способной выдавать все три полосы звука. На деле это будет означать, что водителю придется подобрать трехполосные колонки, каждая из которых будет воспроизводить свой звук: высокий, низкий и средний.

В ситуации, если магнитола способна на воспроизведение звука в полосе частот не более 16-13900 Гц, то будет лучше не тратить зря деньги, и обратить внимание на колонки коаксиального типа, т.е. такого, когда колонки являются двухполосными. Такое часто можно увидеть в бюджетных аудиосистемах, когда одни колонки входят в другие. Некоторым истинным меломанам такие колонки может, и покажутся не очень качественными, но для рядовых автолюбителей, которые любят не только слушать по дороге радио, но и музыку из Mp3-плеера, такой вариант считается достаточно оптимальным.
Но как же без обивки салона?
Если обивка салона окажется правильно и с умом сделана, то она сможет приглушать те частоты, которые не нужны. Кроме того, хорошая обивка превосходно справляется и с резонансом колонок, если они были плохо укреплены.
Читайте также
- Xiaomi представила маршрутизатор Redmi Router AX5400 с чипом Qualcomm
- Western Digital повысила цены на флеш-память NAND — это следствие загрязнения производства в январе
- 4 вида вооружения, которые отправили в Европу из-за Украины, но никогда не испытывали в деле
- Twitter позволит вешать ярлыки на ботов, чтобы люди могли отличать их от живых пользователей
- Найдена загадочная "невидимая" черная дыра: космическая аномалия
- Новая статья: Обзор игрового 4K-монитора ASUS TUF Gaming VG28UQL1A: лучше поздно, чем никогда