«Интерактивное такси» подружится с трекерами

Программный комплекс компании МАДИВ – «Интерактивное такси», разрабатываемый для таксомоторных диспетчерских недавно обзавелся новой функцией. В программе появилась возможность интеграции с GPS/GLONASS трекерами – универсальными устройствами для отслеживания состояния автомобиля.

Такие трекеры – не новинка на рынке. Используются они уже довольно давно, а главное – успешно. Чаще всего в сфере грузоперевозок или такси, то есть там, где существует необходимость следить за служебным транспортом. Конечно, есть и персональные трекеры, которые также можно называть карманные. Но таковые распространены не так сильно.

Итак, речь пойдет об автомобильных GPS/GLONASS трекерах. Это небольшие стационарные устройства, которые позволяют отслеживать любые показатели автомобиля, от расхода топлива, до частоты вращения коленвала. А при установке дополнительных датчиков возможно даже отслеживать количество пассажиров. Другими словами, наличие подобного устройства в автомобиле позволяет узнавать о его состоянии все, вплоть до мельчайших подробностей.

Разработчики компании МАДИВ решили помочь клиентам более продуктивно использовать эти полезные коробочки, и потому проводят интеграцию некоторых устройств данного типа со своим программным комплексом «Интерактивное такси».

На вопросы о программе ответил технических директор компании – Василий Казачек. Для начала он рассказал о возможностях, которые получат клиенты при установке трекера:

«Благодаря интеграции «Интерактивного такси» с трекерами, таксопарк сможет установить в свои авто трекер скрытого слежения. В зависимость от того, какие датчики подключены, в системе будут выводиться различные параметры транспортного средства. Например, если подключить к устройству датчики в сиденьях, можно будет точно знать, везет ли водитель пассажиров. Это позволит диспетчеру определять, когда выполняется заказ, а когда таксист диспетчерской подрабатывает на стороне, используя служебное авто. Также в системе можно будет отобразить расход топлива (и на основании этих данных составлять отчеты о сливе/заливе и уровне воровства), удаленно глушить двигатель в случае непредвиденной ситуации и организовать прослушку салона.»

Далее коснулись самих устройств. Какие из них будут поддерживаться и как их можно будет приобрести:

«Каждый GPS/GLONASS трекер имеет собственный протокол обмена, потому работать с любым наш программный комплекс не будет. Пока мы сделали поддержку производителя Proma Sat, модели 1000 и 71. Но если данная функция будет пользоваться спросом и придется по душе клиентам, мы в скором времени постараемся расширить список поддерживаемых трекеров. Что касается приобретения – обе модели можно будет приобрести через интернет у производителя, либо у нас, В МАДИВ.»

И напоследок еще несколько слов о взаимодействии трекеров и программного комплекса:

«Будет возможность подключить любые датчики, от показателей уровня топлива, или, например, скорости авто. Все зависит только от пожеланий клиента. Если, скажем, помимо прослушки салона ему понадобиться видеонаблюдение, то сделаем, хоть и у озвученных моделей трекеров другой протокол. После, все необходимые клиенту данные будут собираться в системе, и их легко можно будет проанализировать. Например, составляя месячный отчет о потреблении топлива или количестве «левых» пассажиров.»

Несомненно, подобный шаг является не просто полезным, но и необходимым. Крупным диспетчерским подчас приходиться работать с десятками (а то и сотнями) наемных водителей. Уследить за всеми практически невозможно, потому появляется необходимость анализировать те или иные показатели служебного транспорта. Пожалуй, уже сейчас можно говорить о том, что данная функция понравиться клиентам МАДИВ.

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »