Кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт профессионализмом мастера.

Как только вы приедете на СТО, будет проведен осмотр автомобиля. Затем работники составят заказ и выполнят предварительные расчеты. В особо сложных случаях проводится компьютерная диагностика, а также может собираться консилиум.

На фирменных СТО высокая пропускная способность, никто не заинтересован в простаивании автомобиля. Если на складе имеются все необходимые детали, то кузовной ремонт машины проводится довольно быстро. Также процесс ускоряется, если был поврежден съемный элемент. При этом машина стоит не в ремонтной зоне, а потому трудозатраты уменьшаются. Если же в процессе ремонта были обнаружены определенные скрытые дефекты, то сотрудник СТО связывается с владельцем и обсуждает все детали. Также вам могут предложить дополнительные услуги: шумоизоляция автомобиля, установка кондиционера и многое другое.считается наиболее трудоемким и сложными видом ремонта машины. Безопасность транспортного средства после проведенных ремонтных работ определяется качеством восстановления автомобильного кузова. Необходимость в таком ремонте возникает довольно часто.

Сделать кузовной ремонт можно как на СТО, так и в гараже самостоятельно. В первом случае вы заплатите больше, зато при необходимости вы сможете тут купить автосигнализацию, да и качество работ будет высоким. О гаражном ремонте этого сказать нельзя, зато и расходы будут на порядок меньше. На самом деле качество работ определяется уровнем оборудования.

Средние и тяжелые повреждения можно качественно исправить только на стенде для рихтовки. Ещё важно учесть конструктивные особенности автомобиля, что бы качественно восстановить геометрию детали. Со стенда для рихтовки деталь незамедлительно отправляется на покраску. Там её необходимо зачистить от всего лишнего, обезжирить, покрыть грунтовкой и шпаклёвкой. Что бы высыхание проходило быстрее можно воспользоваться специализированными инфракрасными сушками или сушильными камерами и всё это без потери качества.

Мало осталось в стране станций техобслуживания которые не используют в ремонте и диагностике автомобилей современное оборудование с использованием компьютерной техники. Так компьютерный подбор краски экономит уйму времени и подбирает краску с ювелирной точностью, после чего автоматика переносить машину или деталь в покрасочный бокс. Там же происходит сушка с соблюдением всех температурных режимов. Ну и после всех покрасочных и сушильных процедур наступает время полировки и сборки. Все фирменные СТО перед сдачей машины автовладельцу как правило приводят авто в презентабельный вид, чистят салон и моют кузов.

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »