Моталки с намоточно-натяжным барабаном

Моталки с намоточно-натяжным барабаном На станках холодной прокатки помимо смотки полосы в рулон, моталки создают технологические натяжения, поэтому их и называют моталками с намоточно-натяжным барабаном.

Основным узлом моталок является узел барабана с механизмом изменения диаметра, из-за этого моталки обычно классифицируют по конструкции барабана. Их подразделяют на: моталки с качающимся сегментом, с пирамидальным валом и с подвижными клиновыми элементами, где также используется и ремень клиновый.

Существуют также моталки со смещенными двухопорными барабанами, но такие конструкции требуют наличие большого числа сменных барабанов и практически не применяются. Наибольшее распространение получили моталки с пирамидальным валом, так как они просты по конструкции, надежны и обладают высокой радиальной жесткостью барана.

Рассмотрим конструкцию моталки с пирамидальным валом. Данная моталка редукторного типа, в ней выходной вал редуктора является валом барабана. А сам узел барабана состоит из полого вала, который установлен в корпусе на подшипниках. Внутри полого вала, на подшипниках скольжения, установлен пирамидальный вал с гранями пирамиды. А шпонками типа «ласточкин хвост» соединяются четыре сегмента. Шток гидроцилиндра – продолжение пирамидального вала, который соединяется с поршнем. При этом корпус гидроцилиндра закреплен на полом валу, а сегменты зафиксированы, от осевого перемещения, фланцем полого вала.

Момент, через редуктор, передается с зубчатого колеса при помощи шпонки на полый вал, с него на пирамидальный вал. И с помощью плоских поверхностей пирамидального вала движение передается на внутренние поверхности сегментов, и далее к рулону.

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »