Особенности зимнего вождения

Особенности зимнего вождения С наступлением первых морозов на улицах резко вырастает уровень аварийности. Причиною тому могут быть различные факторы: кто-то не сменил резину, кто-то не учёл дистанцию на скользкой дороге, а кто-то, просто, забыл основные правила зимней езды.

Даже водители с многолетним стажем и которые сдали экзамен пдд на отлично допускают определённые ошибки, вследствие чего автомобиль может занести, развернуть или, вообще, сойти с нужной траектории. Ко всему прочему, наши дороги, к сожалению, будут только способствовать этому.

Чтобы избежать таких ситуаций или хотя бы минимизировать потери, при их возникновении, необходимо усвоить несколько простых правил.

Начало движения. Определитесь с состоянием покрытия. Если под колёсами лёд, начинайте движение очень медленно, не делая резких поворотов рулём и никаких «прогазовок». Очень часто, трогаясь, на скользкой дороге, автомобиль несёт в сторону, что делает его не управляемым.

Скорость. На скользкой и нерасчищенной дороге, согласно утверждённым Правилам дорожного движения, скорость должна быть такой, чтобы водитель, при возникновении опасной ситуации, мог избежать дорожно-транспортного происшествия. Для того чтобы определить безопасную скорость и эффективность торможения, достаточно перед выездом на дорогу, провести экстренное торможение, и отследить тормозной путь автомобиля. Перед этим убедитесь, что такой эксперимент не приведёт к нежелательным последствиям.

Дистанция. Независимо, по какой дороге вы движетесь, соблюдайте дистанцию, достаточную для маневрирования в опасной ситуации. Если же дорога заснеженная, мокрая или покрыта коркой льда, увеличьте дистанцию вдвое. Учитывайте, что транспорт, идущий впереди и сзади, тоже может начать экстренное маневрирование.

Торможение. В случае, ели автомобиль не оснащён системой ABS, при резком нажатии на педаль тормоза, колёса блокируются, что на скользкой дороге, в лучшем случае, чревато длительным заносом, в худшем – аварией.

Для торможения на скользкой дороге используйте тот же принцип, что и ABS, прерывисто нажимая на тормозную педаль, пока автомобиль не остановится. Для подтормаживания медленно и легко нажимайте на педаль, не блокируя колёс. В некоторых случаях можно использовать торможение двигателем, перейдя на пониженную передачу.

Буксуют ведущие колёса. Определитесь, какое из колёс буксует. Попробуйте его откопать. Если рычаги колеса упёрлись в снег, откопайте и под ними. Прокопайте колею для ведущих колёс, если есть возможность, посыпьте её песком, щебнём или проложите ветки.

Соблюдая эти советы, не пренебрегая ПДД и здравым смыслом, скользкая заснеженная дорога не станет для вас и вашего автомобиля серьёзной проблемой.

31.03	37-й IT talk »
17.11	MBLTdev #2 »
16.11	GeekWeek-2015 »