Самолет с 36 двигателями: комфорт и безопасность
Коммерческий директор Lilium Ремо Гербер подчеркнул, что инженеры компании нацелены на дистанцию в 300 км, которая сделает аэротакси полноценным междугородным видом транспорта. По их расчетам, для этого аппаратам потребуется преодолевать такое расстояние менее чем за час и без подзарядки бортовых аккумуляторов. Коммерческая эксплуатация Lilium должна стартовать в 2025-м, а пока в Германии завершено строительство первой производственной линии и началась работа над второй, более крупной. К назначенному сроку они должны обеспечить сборку сотен летающих автомобилей в год.
Летательный аппарат проходит сертификацию в европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) и федеральном управлении гражданской авиации (FAA) США. Беспилотным он не будет: Lilium Jet рассчитан на четырех пассажиров и водителя.
Избыточность двигательной системы — по шесть поворотных электродвигателей на передних и по 12 на задних крыльях — обеспечивает повышенную надежность и безопасность.
Статья «Полетели на такси» опубликована в журнале «Популярная механика» (№2, Февраль 2020).
Читайте также
- Xiaomi представила маршрутизатор Redmi Router AX5400 с чипом Qualcomm
- Western Digital повысила цены на флеш-память NAND — это следствие загрязнения производства в январе
- 4 вида вооружения, которые отправили в Европу из-за Украины, но никогда не испытывали в деле
- Twitter позволит вешать ярлыки на ботов, чтобы люди могли отличать их от живых пользователей
- Найдена загадочная "невидимая" черная дыра: космическая аномалия
- Новая статья: Обзор игрового 4K-монитора ASUS TUF Gaming VG28UQL1A: лучше поздно, чем никогда
